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武陵農場賞櫻團遊覽車在國道5號翻覆，33人不幸罹難，其中李姓一家4口父母及女兒罹難，獨留兒子處理後續事宜，卻傳出申請妹妹乘客險及旅行責任險理賠遭拒。富邦產險23日表示， 哥哥對父母身故依法具有請求權，對妹妹身故部分則無，這是法令規定，而不是拒絕理賠。
富邦產險表示，此事故發生後，該公司客服人員不分假日，主動積極聯絡受害家屬辦理理賠事宜，截至目前為止，已完成5名個人傷害險身故者保險金1300萬元及17位乘客責任險理賠金3400萬元給付，共計給付保險賠款4700萬元。
由於遊覽車乘客險是一種責任保險，即旅遊業者對旅客的責任，遊覽車業者依規定向保險公司投保責任險，並支付保費，若遊覽車發生意外，導致乘客死傷，遭受受侵權人的請求賠償時所需承擔的責任，因此，重點在於誰受侵權，誰就可以求償。
富邦產險說明，就這次事故來說，李先生對父母身故依法具有請求權，對妹妹身故部分則無，因此，哥哥並無向遊覽車業者請求賠償的權利，既然遊覽車業者無賠償哥哥的責任，保險公司就無法依據保單賠付。
富邦產險強調，對於這次不幸事故深表遺憾，李男父母賠償金部分，富邦產險已於22日簽結，23日即可撥入李先生帳戶，但李先生無法請求妹妹的責任險賠付，這是依法令規定無法賠付，而非業者拒賠。
金管會也指出，責任險是依照《民法》的侵權行為做請求，項目和行為有一定的侷限性，例如父母與子女之間就有請求權，不過兄弟姊妹之間，需有實際付出才有請求權，由於雙方並無撫養義務，因此，無法請求。
教育部體育署8日公布全國「運動現況調查」結果，參與運動人口連續第9年維持8成以上，達333(每周3次、每次30分鐘、運動強度達會喘及流汗程度)標準「2項」以上的運動人口比例成長0.4%，顯現我國全民運動政策的推展，已有一定成效。
女性規律運動的比例也較去年提升1.3%，有6成的女性會因為推動女性運動政策而增加運動的頻率及意願，最期望增加的福利以女性專屬運動課程為主。
調查也顯示，民眾主要的運動項目多以戶外休閒運動為主，從事室內運動比情趣用品diy例大幅提升，較去年上升3.1%。另外，有6成民眾滿意目前的運動環境，並認為住家附近運動場所設施足夠。
體育署表示，運動是生活的一部分，不僅能促進健康，更能充實生活的內涵，凝聚國民的向心力與展現國力，未來，體育署將持續致力提升運動風氣，落實「教育部體育運動政策白皮書」運動健身、快樂人生的願景目標。
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