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空軍F-16V戰機性能提升案,預計2022年全部升級完成。用於F-16性能提升的23號棚廠已於日前正式啟用,不過,漢翔並未對外公開啟用儀式,僅由美國在台協會(AIT)在官方臉書上公布這項訊息。

AIT處長梅健華24日在臉書上表示:「我很高興能到台中,參加台灣為F-16V戰機性能提升計畫所興建的棚廠的啟用儀式。待升級完成,這些戰機將大幅提升台灣空軍的戰力。」他還稱讚「23號棚廠」在短短12個月內就建造完成,顯見漢翔航空的願景、專注及努力。

漢翔公司人員向記者表示,這是因應客戶要求低調,所以沒有邀請媒體參加落成啟用。

空軍官員表示,F-16首批4架已在1月16日進入漢翔公司棚廠作性能提升,如果一切順利,這4架完成性能提升的F-16戰機,可望在今年底以前出廠。

我國空軍現有144架F-16A/B戰機,其中除部分戰機是放在美國路克基地(Luke Air Force Base)擔任訓練任務外,其餘都在台灣。為了完成F-16升級方案,漢翔新建龐大的23號棚廠。

2016年5月,漢翔董事長廖榮鑫邀媒體前往漢翔參觀時,棚廠首度在媒體面前曝光。他表示,2017年初完工後,預計每年可升級24架現役F-16A/B戰機至F-16V規格,預計2022年全部升級完成。

▲洛克希德馬丁官網公布F-16家族最新成員F-16V的試飛照片,這架戰機其實為中華民國空軍所有。(圖/翻攝自洛克希德馬丁官網)



(中央社記者余曉涵台北16日電)多個原住民團體今至行政院前抗議,認為即將公告的傳統領域劃設辦法中,排除私有土地會讓原住民族的傳統領域變得支離破碎,且限縮其主權。

Katratripulr 卡大地布部落等35個部落或原住民NGO團體連署反對,即將公告的傳統領域劃設辦法,且今天也到行政院門口前抗議,盼退回劃設辦法。

原住民族青年陣線成員撒丰安說,8月原住民委員會預告的版本並沒有問題,但經過跨部會討論後的最新草案版本,不但排除私有土地讓原住民族的傳統領域變得支離破碎,甚至曲解傳統領域以及原住民族土地的內涵。

撒丰安表示,傳統領域是主權概念而非產權概念,就像一個國家有領土的主權,下面有許多私有地一樣。她說,排除私有土地讓傳統領域變得支離破碎,根本就是將壓迫原住sm貞操帶民族的歷史正當化,否定了傳統領域,更是否定原住民的主權,就像殺死原住民族一般。

像是台東杉原棕櫚渡假村的開發案有6成以上是私有土地,但是全境都屬於阿美族或卑南族的傳統領域,如果依照新公告的方法,附近的部落就不能主張原基法第21條所明定的知情同意權。

撒丰安呼籲退回劃設辦法,且相關推動都必須徵詢原民會。1051216

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