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Price原本預計將在美國時間週六，於葡萄柚聯盟中先發出戰，不過因為他肘部不適，因此球隊將安排他進行MRI檢查，之後還會給James Andres和Neal ElAttrache兩位專業的大夫看過，再決定後續的動向。
James Andrews醫師是Tommy John手術的權威，雖然不知道Price目前的傷勢有多嚴重，但以目前的球隊的動作看來，似乎是不容樂觀。
據了解，紅襪教頭John Farrell在接受採訪時，對這名頂級左投的傷勢表示「非常關心」，或許多少看得出這次傷勢的嚴重性，和去年春訓時的狀況並不一樣。
紅襪自2015年12月與Price簽訂了7年2.17億美元的天價合同，但他去年雖然吃下230局、取得17勝9負的成績，但3.99的防禦率顯然未盡理想，因此今年球隊和本人都努力希望能恢復身手。但本賽季卻有可能「出師未捷身先死」，實在是時運不濟。
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紅襪自2015年12月與Price簽訂了7年2.17億美元的天價合同，但他去年雖然吃下230局、取得17勝9負的成績，但3.99的防禦率顯然未盡理想，因此今年球隊和本人都努力希望能恢復身手。但本賽季卻有可能「出師未捷身先死」，實在是時運不濟。
工商時報【劉朱松╱台中報導】
台中市交通局目前除了正加緊推動捷運綠線興建工程外，台中市捷運綠線延伸線（至彰化）可行性研究案，上月已函報交通部審查，且台中捷運藍線規畫案，交通部本月21日也將召開複審會議；至於台中雙港輕軌，則預定明年初完成可行性研究案，也將報請交通部審核。
台中市政府已積極推動以大台中山手線為首，結合捷運藍線、捷運綠線、綠線延伸線及雙港輕軌。目前山手線首部曲「微笑山手線」-成功到追分段，已獲行政院核定預算15.4億元，預計2020年完工。
此外，捷運綠線延伸線可行性研究案，今年11月14日函報交通部審查，未來完成後，捷運綠線將延伸至彰化，總長度達24.53公里。
至於雙港輕軌進度，台中市交通局長王義川表示，雙港輕軌完成路網整體規畫，路線規畫自台中港起，行經沙鹿，串聯台中國際機場、水湳經貿園區，並與捷運綠線銜接，最後進入干城轉運中心，全長約32.7公里，總經費預估790億元。
雙港輕軌路段則規畫分台中港段、機場段，及市區段3段，依據當地旅運需求特性、用地取得，及工程技術等不同因素，提出2至3條方案進行，預定明年初完成可行性研究，再呈報交通部審核。
台中捷運藍線，全線21.3公里，共設15座車站，交通部本月21日將召開複審會議。
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